SICUREZZA STRADALE E TACHIGRAFO DIGITALE

Si terrà sabato 13 marzo nella sala conferenze dell’Hotel S. Domenico a partire dalle 9,30 l convegno su “Sicurezza stradale& tachigrafo digitale. Tempi di guida e di riposto – accesso al credito con il fondo di garanzia nazionale per le imprese del trasporto merci e conto terzi” promosso dalla Fita Cna.  I lavori saranno coordinati da Leonardo Montemurro, segretario regionale della Cna. Dopo i saluti di rito si approfondiranno i temi caratteristici della categoria dai rappresentanti nazionali del settore e da esponenti delle forze dell’ordine e del mondo del credito.
In allegato inviamo il programma dell’incontro.

IL TACHIGRAFO DIGITALE: TEMPI DI GUIDA E DI RIPOSO
ore 9.30/11.30
Dal 1 maggio 2006, i veicoli di nuova immatricolazione
devono essere dotati del tachigrafo digitale, nuovo strumento
di registrazione delle ore di guida e di riposo che
sostituisce quello analogico a dischi anche nel caso
quest’ultimo si guastasse.
Questa innovazione sta comportando novità gestionali
importanti che interessano l’attività quotidiana di ciascuna
impresa di trasporto.
Le CNA-FITA di Basilicata e Puglia, con il patrocinio e il
contributo della Camera di Commercio e della Amministrazione
Provinciale di Matera, hanno ritenuto utile organizzare
un seminario tecnico per illustrare le nuove regole
europee dei tempi di guida e di lavoro e le funzioni del
tachigrafo, le modalità di rilascio delle carte tachigrafiche,
le procedure di gestione ed archiviazione dei dati e conseguenti
obblighi dei soggetti coinvolti.
IL FONDO DI GARANZIA NAZIONALE DI 50 MILIONI
DI EURO PER L’ACCESSO AL CREDITO DELLE IMPRESE
DELL’AUTOTRASPORTO DI MERCI PER C/T
ore 12.00/13.00
La novità introdotta dal Comitato di gestione del Fondo
e comunicata attraverso la circolare del Gestore MCC 565
che ha esteso i benefici del Fondo di Garanzia L.662/96
anche alle Pmi di autotrasporto di merci per conto terzi
(codice 60.25 della classificazione Istat 1991) sembra avere
i suoi primi effetti.
Questo provvedimento che ha stanziato 50 milioni di
euro al fine di fronteggiare la grave crisi del settore e di
consentire il mantenimento dei suoi livelli di competitività
ha visto infatti crescere in modo rilevante la richiesta di
accesso al Fondo. Ricordiamo che per il settore
dell’autotrasporto non sono previste particolari modalità
applicativ e rimanendo dunque valide le disposizioni
operative generali del Fondo di Garanzia con l’importante
eccezione dell’importo agevolabile che viene ridotto a
750 mila euro (rispetto al plafond massimo di 1,5 milioni
previsto per gli altri settori).